A.9
B.12
C.18
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A.最大行車(chē)速度
B.設(shè)計(jì)行車(chē)速度
C.實(shí)際行車(chē)速度
A.直線(xiàn)
B.曲線(xiàn)
C.坡道
A.可動(dòng)心軌道岔
B.提速道岔
C.普通道岔
A.圓曲線(xiàn)
B.豎曲線(xiàn)
C.緩和曲線(xiàn)
A.特級(jí)
B.一級(jí)
C.二級(jí)
最新試題
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度(km/h)為:160<v≤200時(shí),接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。
常態(tài)點(diǎn)燈的進(jìn)站、進(jìn)路、出站、通過(guò)信號(hào)機(jī),以及常態(tài)滅燈的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)以及線(xiàn)路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)需轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)時(shí),遇燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為停車(chē)信號(hào)。()
高速鐵路上列車(chē)在雙線(xiàn)區(qū)段正反方向運(yùn)行時(shí)前端白色燈光,尾部向后顯示兩個(gè)()燈光
高速鐵路正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接應(yīng)采用()道岔。兩正線(xiàn)間的渡線(xiàn)應(yīng)按功能需要選用()及以上道岔。
動(dòng)車(chē)組以外的列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線(xiàn)的高度差,不得超過(guò)()mm。
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度(km/h)為:200<v≤300時(shí),接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。
接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為25KV,最高工作電壓為27.5KV,短時(shí)(5min)最高工作電壓為()KV,最頂工作電壓為()KV。
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度(km/h)為:300<v≤350時(shí),接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。
安全線(xiàn)是為防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種設(shè)備。()
高速鐵路上出站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)()燈光及一個(gè)月百色燈光——準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站或動(dòng)車(chē)段(所)以站間閉塞方式出發(fā)