最新試題

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站,發(fā)車時,監(jiān)視列車,由()扳道員(長)確認(rèn)列車尾部標(biāo)志及列車尾部越過最外方道岔。

題型:單項選擇題

從普通單開道岔的構(gòu)造上看,護軌屬于()部分。

題型:單項選擇題

線路()指在線路的全長中,可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉(zhuǎn)換(壓中間道岔除外)或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。

題型:單項選擇題

盡頭線的起點應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定,到發(fā)線一般為進入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號機。

題型:單項選擇題

扳道員準(zhǔn)備進路時,確認(rèn)接車線路空閑,正確及時地準(zhǔn)備進路,接車時到《站細》規(guī)定地點接車,監(jiān)視列車進站,確認(rèn)列車()

題型:單項選擇題

旅客列車發(fā)車時限制調(diào)車作業(yè)的時機:自出站(進路)信號機開放時起(無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時,為發(fā)車進路準(zhǔn)備妥當(dāng)時起)至列車整列()為止。

題型:單項選擇題

掛有()的列車未超限列車。

題型:單項選擇題

對可動心軌道岔,應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過()m處加密貼勾鎖器并加掛鎖,同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

題型:單項選擇題

停車信號:晝間——展開的()色信號旗。

題型:單項選擇題

距調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車指揮人較遠的信號操縱、扳道或道口看守人員,送交書面計劃確有困難時,可先口頭布置()鉤,在第一鉤作業(yè)時,由調(diào)車指揮人或其指定人員帶交書面計劃;使用無線通信設(shè)備傳達調(diào)車作業(yè)計劃時,必須有錄音功能。

題型:單項選擇題