A.和解
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
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A.按原價(jià)執(zhí)行
B.價(jià)格上漲按新價(jià)執(zhí)行，價(jià)格下降按原價(jià)執(zhí)行
C.價(jià)格上漲按原價(jià)執(zhí)行，價(jià)格下降按新價(jià)執(zhí)行
D.按新價(jià)執(zhí)行
A.因當(dāng)事人法人變更而合同自然終止
B.因當(dāng)事人法人變更而合同無(wú)效
C.因當(dāng)事人法人消滅屬于可撤銷合同
D.合同仍然有效，由分立的法人享受連帶債權(quán)和連帶債務(wù)
A、應(yīng)按條款約定內(nèi)容執(zhí)行
B、應(yīng)按交易習(xí)慣和社會(huì)習(xí)俗執(zhí)行
C、應(yīng)按國(guó)家有關(guān)文件的一般規(guī)定執(zhí)行
D、應(yīng)按不利于條款提供方的解釋執(zhí)行
A.發(fā)包人
B.監(jiān)理單位
C.承包人
D.施工項(xiàng)目部
A.業(yè)主代理人
B.業(yè)主的委托方
C.施工合同當(dāng)事人
D.絕對(duì)獨(dú)立的第三人
最新試題
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
鐵路營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開(kāi)通使用。
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定：政府驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。
光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對(duì)象的功能、降低性能：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對(duì)象的正常工作。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的A類工程施工，必須（）
對(duì)于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。