A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
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A.盈利能力分析，償債能力分析，不確定性分析
B.銷售收入與成本費(fèi)用估算，財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表
C.動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)，表態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)
D.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值，投資利潤(rùn)率
A.靜態(tài)投資回收期大于基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期。
B.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值小于零。
C.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率等于基準(zhǔn)收益率。
D.動(dòng)態(tài)投資回收期大于基準(zhǔn)動(dòng)態(tài)投資回收期。
A.相等
B.不相等
C.可能相等
D.無(wú)法比較
A.項(xiàng)目與社會(huì)的辨證關(guān)系
B.項(xiàng)目對(duì)社會(huì)影響分析
C.項(xiàng)目與所在地互適性分析
D.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析
A.盈利能力分析
B.償債能力分析
C.不確定性分析
D.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表
最新試題
對(duì)于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測(cè)和電纜線路性能檢測(cè)等，不包含電纜接續(xù)及引人。
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過(guò)防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
鐵路營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）