A.直接經(jīng)濟損失1000萬元及以上
B.一次死亡10人及以上
C.直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響
D.一次死亡30人及以上
E.直接經(jīng)濟損失3000萬元及以上
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A.施工總承包單位
B.分包單位
C.出租單位
D.運輸單位
E.安裝單位
A.編制期的投資
B.編制期的靜態(tài)投資
C.編制期至竣工驗收時的動態(tài)投資
D.以及初期投產(chǎn)運營所需要的機車車輛購置費
E.鋪底流動資金四部分
A.橋梁墩臺加高與落低
B.增加橋梁孔數(shù)
C.填塞橋孔
D.用沉井抬梁法修建蓋板箱涵
E.修理橋孔
A.指導(dǎo)隧道施工
B.選擇隧道排水截面
C.了解圍巖的的節(jié)理
D.選擇支護和襯砌類型
E.判斷圍巖的穩(wěn)定性
A.濕式鑿巖
B.孔口捕塵
C.無水鑿巖
D.機械通風(fēng)
E.噴霧灑水
最新試題
凍土路塹開挖的正確做法是()。
針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補充缺少的關(guān)鍵職能部門。補充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
根據(jù)事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
寫出事件1中圖中標識的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(不少于5條)。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個拌合站為好?
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
在鐵路牽引供電工程施工中,接觸網(wǎng)接觸懸掛調(diào)整的內(nèi)容有()。
針對背景資料,該隧道進口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案?