A.連續(xù)溜放
B.惰力溜放
C.多組溜放
D.惰力多組溜放
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1/3
B.1/2
C.1/4
D.1/5
A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過進(jìn)路
D.出發(fā)進(jìn)路
A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過進(jìn)路
D.到達(dá)進(jìn)路
A.合理進(jìn)路
B.變更進(jìn)路
C.最短進(jìn)路
D.基本進(jìn)路
A.120mm
B.150mm
C.240mm
D.200mm
最新試題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,禁止騎坐車幫。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
使用鐵鞋制動時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。
摘鉤時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處于開鎖位置,就可把兩車輛分離開。
通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
制動裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。