A.50%
B.90%
C.110%
D.130%
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A.軌道狀態(tài)
B.路基
C.橋隧
D.噪聲振動及防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)
A.供變電接觸網(wǎng)系統(tǒng)
B.通信信號系統(tǒng)
C.客運服務(wù)系統(tǒng)
D.軌道結(jié)構(gòu)
A.30mm,5mm
B.50mm,2mm
C.50mm,5mm
D.25mm,5mm
A.6
B.8
C.10
D.12
A.6
B.7
C.8
D.9
最新試題
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以()N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。
預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時,應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的()。
高速鐵路道岔客專線系列,18號道岔導(dǎo)曲線半徑為()。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,無砟軌道,底座、找平層,掉塊達(dá)到Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn),毎處扣()分。
驗收線路時,線路兩股鋼軌水平,靜態(tài)允許偏差規(guī)定,線路允許速度(160km/h<v≤200km/h),水平靜態(tài)允許偏差值為()。
故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,尚未造成嚴(yán)重后果的,按規(guī)定()。
各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機(jī)清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當(dāng)增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準(zhǔn)。
當(dāng)路堤邊坡較高時,可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,夏季線路()嚴(yán)重不良,碎彎多,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,長、短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少,每處扣()分。