A.釋放杠桿高度不平均
B.來(lái)令片硬化
C.踏板之空檔太小
D.釋放軸承干涸無(wú)油
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A.飛輪
B.離合器軸
C.曲軸
D.變速箱主軸
A.172kg
B.162kg
C.152kg
D.142kg
A.安全氣囊
B.自動(dòng)車(chē)身水平系統(tǒng)
C.排文件安全裝置
D.ABS防死鎖制動(dòng)系統(tǒng)
A.底盤(pán)彈簧
B.減振器
C.防滑系統(tǒng)
D.手制動(dòng)
A.傳動(dòng)軸較長(zhǎng)
B.較易振動(dòng)
C.爬坡時(shí)之驅(qū)動(dòng)力較不足
D.直線行駛之安定性較差
最新試題
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開(kāi)電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
汽車(chē)總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
積放輸送鏈主要用于()