A.離合器片中心
B.離合器壓板中心
C.變速箱前端
D.飛輪中心
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A.減少重量
B.增加摩擦系數(shù)
C.作為潤(rùn)滑用
D.可使滑動(dòng)摩擦?xí)r獲得良好之潤(rùn)滑及使接合更圓滑
A.慣性力
B.摩擦力
C.離心力
D.軸向力來(lái)傳輸動(dòng)力
A.只有機(jī)械式
B.只有液體式
C.只有真空式
D.機(jī)械式及液壓式都有
A.變?nèi)?br />
B.變強(qiáng)
C.稍微變強(qiáng)
D.稍微變?nèi)?/p>
A.飛輪→離合器殼→壓板→離合器片→離合器軸
B.飛輪→壓板→離合器殼→離合器片→離合器軸
C.飛輪→離合器片→壓板→離合器軸
D.飛輪→離合器殼→離合器片→壓板→離合器軸
最新試題
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi)，首先固定穿艙膠套，要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）
積放輸送鏈主要用于（）
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。