A.提高車(chē)輛行駛性能
B.可使車(chē)輛前進(jìn)
C.可使車(chē)輛后退
D.提高引擎性能
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A.連鎖裝置
B.同步機(jī)構(gòu)
C.遙控機(jī)構(gòu)
D.定位鋼珠
A.一檔
B.二檔
C.三檔
D.四檔
A.變速箱發(fā)熱
B.換檔困難
C.容易跳檔
D.消耗動(dòng)力,且齒輪油漏至離合器
A.高速檔齒輪
B.副軸驅(qū)動(dòng)齒輪
C.倒檔齒輪
D.低速檔齒輪
A.齒隙
B.背隙
C.軸向間隙
D.橫向向間隙增大
最新試題
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線(xiàn)束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線(xiàn)束抖動(dòng)而脫落。
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè),左右對(duì)稱(chēng)。
線(xiàn)束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。