A.固定不動(dòng)
B.僅在差速小齒輪上自轉(zhuǎn)
C.僅隨盆型齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)
D.僅隨角齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.雙減速式
B.雙速式
C.行星齒輪式
D.防滑式
A.80rpm
B.100rpm
C.120rpm
D.180rpm
A.3~5:1
B.5~8:1
C.8~11:1
D.11~12:1
A.1∕4浮式
B.1∕2浮式
C.3∕4浮式
D.全浮式
A.角齒輪與盆型齒輪間
B.盆型齒輪與差速器架間
C.邊齒輪與差速器架間
D.差速小齒輪邊齒輪間
最新試題
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
積放輸送鏈主要用于()
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè),左右對(duì)稱。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()