A.減速比愈大愈省力,轉(zhuǎn)向愈靈敏
B.減速比愈大轉(zhuǎn)向愈費(fèi)力,轉(zhuǎn)向愈靈敏
C.減速比愈小愈費(fèi)力,轉(zhuǎn)向愈靈敏
D.減速比愈小愈省力,轉(zhuǎn)向愈靈敏
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A.不可逆式
B.3/4逆式
C.半可逆式
D.可逆式
A.吸收震動(dòng),使轉(zhuǎn)向容易
B.降低扭力,使轉(zhuǎn)向容易
C.吸收震動(dòng),使震動(dòng)不會(huì)傳到轉(zhuǎn)向齒輪
D.增加扭力,使轉(zhuǎn)向容易
A.外傾角
B.內(nèi)傾角
C.后傾角
D.轉(zhuǎn)向前展
A.前束
B.后傾角
C.內(nèi)傾角
D.外傾角
A.使能夠用手操作
B.使能夠用真空補(bǔ)助
C.使能夠用氣壓補(bǔ)助
D.由另一條油路補(bǔ)充
最新試題
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
汽車(chē)的裝配與調(diào)試是汽車(chē)總裝的核心組成內(nèi)容。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
汽車(chē)總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車(chē)身相聯(lián)接。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
輕型懸鏈主要用于()
汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車(chē)安全。