A.運(yùn)輸涂裝好的車身總成
B.運(yùn)輸發(fā)變結(jié)合好的動(dòng)力總成
C.運(yùn)輸分裝好的儀表/車門總成
D.運(yùn)輸分裝好的車橋/懸架
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D.運(yùn)輸分裝好的車橋/懸架
A.JG0
B.JG1
C.JG4
D.JG5
A.凝點(diǎn)
B.含鉛量
C.清潔度
D.乙醇含量
A.冷卻系統(tǒng)
B.制動(dòng)系統(tǒng)
C.燃油系統(tǒng)
D.以上都是
A.不同牌號可以混加
B.可以加多,不能少加
C.使用規(guī)定牌號
D.加注量必須符合要求
最新試題
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
多排氣管的汽車,只用測量一個(gè)排氣管就行,不用分別測量取算術(shù)平均值。
輕型懸鏈主要用于()
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。