A.極限強度
B.容許應(yīng)力
C.應(yīng)力
D.約束反力
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A.80℃
B.60℃
C.50℃
D.40℃
A.受拉和受彎
B.受拉和受壓
C.受壓和受剪
D.受拉和受剪
A.40g/m2
B.80g/m2
C.100g/m2
D.180g/m2
A.火山灰水泥
B.粉煤灰水泥
C.硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
A.組建后不能轉(zhuǎn)移
B.上料應(yīng)自動化
C.自動稱量
D.應(yīng)因地制宜設(shè)置
最新試題
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動而造成人身事故。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時,應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準是()
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應(yīng)立即向施工負責(zé)人報告進行妥善處理。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。
鋼梁保護涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準是()
對淺基墩臺應(yīng)進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標(biāo)高應(yīng)符合()原則。
混凝土表面破損修補作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準是()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為B級劣化。