填空題理論上，AT供電通過一個(gè)“（）”向牽引回流提供路徑，在自耦變壓器的負(fù)載區(qū)域外應(yīng)無電流流經(jīng)鋼軌。實(shí)際上，由于AT所的距離較大（10~15km），當(dāng)列車位于兩個(gè)AT所之間運(yùn)行時(shí)，仍將有大約10%的牽引回流流經(jīng)鋼軌和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT區(qū)段中。
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電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
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高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
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現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
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接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
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攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
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高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
題型：判斷題
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題