單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--牽引界面上，各變流器圖標(biāo)顯示灰色邊框，表示（）。

A.狀態(tài)不明
B.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C.故障狀態(tài)
D.隔離狀態(tài)


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--牽引界面上，各變流器圖標(biāo)顯示紅色邊框，表示（）。

A.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
B.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C.故障狀態(tài)
D.隔離狀態(tài)

2.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上，主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示全綠色，表示（）。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

3.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上，主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示綠色邊框，表示（）。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

4.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上，主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示藍(lán)色邊框，表示（）。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

5.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上，主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示灰色邊框，表示（）。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

最新試題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。

題型：多項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組齒輪箱支架（吊桿）橡膠元件的檢修限度要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過(guò)分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁(yè)。測(cè)量門頁(yè)外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過(guò)限，制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過(guò)分相區(qū)。

題型：判斷題