A.吸氣式
B.光學(xué)式
C.熱度探測器
D.感煙器
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A.邊門立柱旁
B.車頂部
C.ATP柜內(nèi)
D.底架U5區(qū)
A.過渡
B.自動(dòng)車鉤
C.半永久
D.15號
A.直通式電控
B.間接式電控
C.直通式空氣控
D.間接式空氣控
A.鐵風(fēng)擋
B.橡膠風(fēng)擋
C.折棚風(fēng)擋
D.有機(jī)物風(fēng)擋
A.穩(wěn)壓
B.脈動(dòng)
C.過流
D.阻抗
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時(shí)，取油量為300ml。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過限，制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車組齒輪箱支架（吊桿）橡膠元件的檢修限度要求是（）。
CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。