A.≤20N
B.≤30N
C.≤40N
D.≤50N
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A.30～49mm
B.40～60mm
C.65～70mm
D.67.5～72.5mm
A.30～49mm
B.40～60mm
C.65～70mm
D.67.5～72.5mm
A.≤2mm
B.≤3mm
C.≤4mm
D.≤5mm
A.裂紋深度〈3mm，長(zhǎng)度小于1/3圓周
B.裂紋深度≤3mm，長(zhǎng)度小于1/3圓周
C.裂紋深度〈5mm，長(zhǎng)度小于1/5圓周
D.裂紋深度≤5mm，長(zhǎng)度小于1/5圓周
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過(guò)限，制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)（）。