單項選擇題CRH1A型動車組蓄電池接觸器()閉合后,能向旅客信息系統(tǒng)的顯示屏和DC/AC變流器提供電池電壓,該接觸器在放電2分鐘后自動斷開。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題CRH1A型動車組蓄電池電壓降至97V時,蓄電池接觸器()斷開,常用照明熄滅,空調系統(tǒng)停止工作,列車緊急總線起作用,啟用緊急照明。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題CRH1A型動車組新造車輪的直徑為()mm。
A.920
B.860
C.835
D.915
3.單項選擇題CRH1A型動車組無蓄電池電壓時緊急制動安全回路會()。
A.斷開
B.閉合10秒
C.不變
D.閉合
4.單項選擇題CRH1A型動車組網絡控制傳輸系統(tǒng)中,()連接器用于設備的電源、故障指示以及功能配。
A.X1
B.X3
C.X5
D.X6
5.單項選擇題CRH1A型動車組網絡控制傳輸系統(tǒng)中,()連接器用于冗余的MVB。
A.X1和X2
B.X3和X4
C.X5和X6
D.X6和X7
最新試題
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關與感應物的間隙限度是≤4mm。
題型:判斷題
CRH1A型動車組前導流罩車鉤控制閥板上用于分別關閉和打開上車鉤蓋板的是()。
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CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中,作業(yè)人員需分別測量(),共6個拉力。
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CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測量另外一側間隙應在()。
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CRH1A型動車組在以下情況下應斷開主電路斷路器:準備降下受電弓時;過分相區(qū)時;受電弓升起的瞬間時。
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CRH1A型動車組在進行齒輪箱潤滑油取油樣時,取油量為300ml。
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CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
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CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
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CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
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CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是()。
題型:單項選擇題