A.5
B.10
C.15
D.20
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A.①
B.②
C.③
D.④
A.動(dòng)力集中型電力
B.動(dòng)力分散型電力
C.動(dòng)力集中型內(nèi)燃
D.動(dòng)力分散型內(nèi)燃
A.DC25KV50HZ
B.單相AC25V60HZ
C.三相AC230KV50HZ
D.單相AC25KV50HZ
A.70
B.80
C.90
D.100
A.6
B.4
C.3
D.2
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合:受電弓升起后;已通過(guò)分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時(shí),車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。