單項(xiàng)選擇題機(jī)車救援CRH1A型動(dòng)車組時(shí)，被救援車組的蓄電池處于放電狀態(tài)，當(dāng)其電壓低于（）時(shí)，被救援車組自動(dòng)制動(dòng)。

A.100V
B.97V
C.92V
D.84V


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于動(dòng)車組的說(shuō)法，正確的是（）。

A.動(dòng)車組不可以通過(guò)駝峰，可以與貨物列車混編
B.動(dòng)車組不可以通過(guò)駝峰，不可以與貨物列車混編
C.動(dòng)車組可以通過(guò)駝峰，可以與貨物列車混編
D.動(dòng)車組可以通過(guò)駝峰，不可以與貨物列車混編

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)車鉤的操作，說(shuō)法正確的是（）。

A.在激活端的司機(jī)室，只能伸出本車的自動(dòng)車鉤
B.在激活端的司機(jī)室，可以伸出動(dòng)車組兩端的自動(dòng)車鉤
C.在未激活端的司機(jī)室，只能伸出未激活端的自動(dòng)車鉤
D.在未激活端的司機(jī)室，同樣可以伸出動(dòng)車組兩端的自動(dòng)車鉤

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于CRH1A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.和車體連接采用單牽引拉桿裝置
B.橫向油壓減振器和抗側(cè)滾扭桿只用于二系懸掛
C.垂向油壓減振器只用于一系懸掛
D.一系懸掛采用的是螺旋彈簧

最新試題

下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確，未過(guò)期。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組在進(jìn)行齒輪箱潤(rùn)滑油取油樣時(shí)，取油量為300ml。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁(yè)。測(cè)量門頁(yè)外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題