單項選擇題目前大眾動力系統(tǒng)總線采用的傳輸速率是()
A.62.5Kbps
B.100Kbps
C.500Kbps
D.1Mbps
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題目前大眾舒適系統(tǒng)總線采用的傳輸速率是()
A.62.5Kbps
B.100Kbps
C.500Kbps
D.1Mbps
2.單項選擇題動力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯顯性電平為()
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
3.單項選擇題舒適系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯顯性電平為()
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
4.單項選擇題動力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯隱性電平為()
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
5.單項選擇題舒適系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯隱性電平為()
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
最新試題
單通道波形檢測方式有利于()。
題型:單項選擇題
下列()能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型:單項選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是()。
題型:單項選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:單項選擇題
關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是()。
題型:單項選擇題
低速CAN總線的短路實際都是屬于連接電阻的短路,是因為帶有()。
題型:單項選擇題
關(guān)于CAN總線傳輸原理說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu),可以防止電磁干擾,是由于()。
題型:單項選擇題
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:單項選擇題
下列關(guān)于CAN總線的說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題