單項(xiàng)選擇題平面垂直于投影面時(shí)，無(wú)論平面的形狀如何，其投影都是（）。
A.一條直線
B.真實(shí)形狀
C.比原來(lái)的平面縮小
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1.單項(xiàng)選擇題船舶受到外力作用產(chǎn)生傾斜，外力取掉后，使船回到原來(lái)平衡位置的能力稱(chēng)為（）。
A.搖擺性
B.穩(wěn)性
C.操縱性
2.單項(xiàng)選擇題甲板、平臺(tái)、內(nèi)底以（）一邊為理論線。
A.船體中心線
B.靠近基線
C.板厚中心線
3.單項(xiàng)選擇題直線傾斜于投影面時(shí)，其投影為（）的直線。
A.長(zhǎng)度縮短
B.長(zhǎng)度相等
C.長(zhǎng)度為一個(gè)點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題在零件五級(jí)編碼中PC1100—102—1B—5L—1001組裝成的組合件是（）。
A.平臺(tái)
B.外板
C.內(nèi)底板
D.縱艙壁
5.單項(xiàng)選擇題五級(jí)編碼中代表部件類(lèi)型區(qū)分號(hào)中水平布置構(gòu)件的符號(hào)是（）。
A.L
B.P
C.H
D.T
最新試題
對(duì)于剛性較強(qiáng)的焊接結(jié)構(gòu)件和骨架分段的自由邊緣的變形，一般應(yīng)用（）矯正。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
厚度為20毫米的鋼板，軋制成內(nèi)徑為290毫米的圓管，其下料長(zhǎng)度為（）毫米。（π＝3.14，計(jì)算精確到整數(shù)位）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船體建造精度管理的理論基礎(chǔ)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前水火彎板和火工矯正中最常用的冷卻方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前船體構(gòu)件邊緣加工的主要工藝方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗(yàn)線和船臺(tái)相應(yīng)肋骨檢驗(yàn)線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動(dòng)的距離為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
EH36級(jí)鋼材的沖擊試驗(yàn)溫度為（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
技術(shù)改造包括哪些內(nèi)容和重點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火作業(yè)點(diǎn)，氧氣瓶與明火作業(yè)點(diǎn)應(yīng)相距（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接時(shí)所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種，（）為局部變形。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題