A.A
B.B
C.Z
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A.長(zhǎng)度相等
B.一個(gè)點(diǎn)
C.縮短的直線
A.一條直線
B.真實(shí)形狀
C.比原來(lái)的平面縮小
A.搖擺性
B.穩(wěn)性
C.操縱性
A.船體中心線
B.靠近基線
C.板厚中心線
A.長(zhǎng)度縮短
B.長(zhǎng)度相等
C.長(zhǎng)度為一個(gè)點(diǎn)
最新試題
簡(jiǎn)述船體制圖中各種型線的含義?
船體建造質(zhì)量中()精度是評(píng)定船體建造的主要指標(biāo)值。
在CSQS標(biāo)準(zhǔn)中,500Mpa級(jí)高強(qiáng)度鋼定位焊長(zhǎng)度允許極限為()。
在船臺(tái)上以中間偏后的底部分段為定位基準(zhǔn)分段,從中向前后左右,由下而上地進(jìn)行分段安裝,這種方法為()。
主機(jī)座定位時(shí),應(yīng)先放對(duì)位置線,然后測(cè)量機(jī)座的半寬及機(jī)座軸系中心線的高度,一般主機(jī)座的高度可()。
根據(jù)CSQS標(biāo)準(zhǔn),十字接頭主要結(jié)構(gòu)的錯(cuò)開量其標(biāo)準(zhǔn)范圍和允許極限分別為(),式中t為較薄板板厚。
技術(shù)改造包括哪些內(nèi)容和重點(diǎn)?
后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm,肋骨檢驗(yàn)線和船臺(tái)相應(yīng)肋骨檢驗(yàn)線相距350mm,后續(xù)底部分段應(yīng)移動(dòng)的距離為()。
切割小于6mm薄板時(shí),割嘴宜后傾()。
目前水火彎板和火工矯正中最常用的冷卻方法是()。