填空題型鋼彎曲時(shí),由于其()與力的作用線不在同一平面上,因此型鋼除受彎曲力矩外,還受()的作用,使型鋼斷面產(chǎn)生()。
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主機(jī)座定位時(shí),應(yīng)先放對(duì)位置線,然后測量機(jī)座的半寬及機(jī)座軸系中心線的高度,一般主機(jī)座的高度可()。
題型:單項(xiàng)選擇題
上層建筑的矯正程序一般先矯正上、下層的甲板,后矯正上、下層甲板間的圍壁,且從()依次矯正。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)于剛性較強(qiáng)的焊接結(jié)構(gòu)件和骨架分段的自由邊緣的變形,一般應(yīng)用()矯正。
題型:單項(xiàng)選擇題
船體建造精度管理的理論基礎(chǔ)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
厚度為20毫米的鋼板,軋制成內(nèi)徑為290毫米的圓管,其下料長度為()毫米。(π=3.14,計(jì)算精確到整數(shù)位)
題型:單項(xiàng)選擇題
由于含磷、硫量均小于(),所以船用鋼絕大部分為優(yōu)質(zhì)鋼。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接時(shí)所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種,()為局部變形。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)CSQS標(biāo)準(zhǔn),十字接頭主要結(jié)構(gòu)的錯(cuò)開量其標(biāo)準(zhǔn)范圍和允許極限分別為(),式中t為較薄板板厚。
題型:單項(xiàng)選擇題
船體建造完工后,下水前,船體主尺度測量的內(nèi)容有:()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在船臺(tái)上以中間偏后的底部分段為定位基準(zhǔn)分段,從中向前后左右,由下而上地進(jìn)行分段安裝,這種方法為()。
題型:單項(xiàng)選擇題