船長在船舶到港前，應(yīng)（）。
Ⅰ．及時(shí)、準(zhǔn)確地向代理或港口當(dāng)局發(fā)出到港預(yù)報(bào)和確報(bào)；
Ⅱ．召開有輪機(jī)長參加的駕駛員抵港會(huì)議，部署抵港注意事項(xiàng)；
Ⅲ．通知有關(guān)人員對(duì)船舶有關(guān)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)；
Ⅳ．通知有關(guān)人員對(duì)主機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
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以下關(guān)于船長開航前的準(zhǔn)備工作，說法有誤的是（）。
Ⅰ．督促二副備齊并改妥航次所需要的海圖、航海圖書資料及其他出版物；
Ⅱ．督促二副務(wù)必在開航前畫妥從出發(fā)港到目的港的全部航線；
Ⅲ．督促各部門全面檢查船上各個(gè)處所，嚴(yán)防偷渡者藏匿船上；
Ⅳ．督促各部門長檢查各種船舶證書和船員證書是否齊全有效。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ
船長在開航前的準(zhǔn)備工作包括（）。
Ⅰ．及時(shí)公告準(zhǔn)確開航時(shí)間并規(guī)定船員回船時(shí)間；
Ⅱ．督促二副備齊并改妥航次所需海圖、航海圖書資料及其他出版物；
Ⅲ．主持航前會(huì)議，檢查各部門開航準(zhǔn)備情況；
Ⅳ．檢查各種船舶證書和船員證書是否齊全有效。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
船長在開航前和開航當(dāng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)（）。
Ⅰ．船舶適航；
Ⅱ．貨艙適貨；
Ⅲ．船員適任；
Ⅳ．旅客身體健康。
A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
為保證船舶適航，船長在開航前和開航當(dāng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)（）。
Ⅰ．船舶在各方面已得到了完善的裝備；
Ⅱ．船舶配員在數(shù)量上不低于該船最低安全配員證書的要求；
Ⅲ．船員適任能力完全符合SOLAS公約的要求；
Ⅳ．船員的身體狀況完全符合STCW公約的要求。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
為保證船舶適航，船長在開航前和開航當(dāng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)（）。
Ⅰ．船舶證書齊全并有效；
Ⅱ．船舶配員在數(shù)量上不低于該船最低安全配員證書的要求；
Ⅲ．船舶在各方面已得到了完善的裝備；
Ⅳ．船舶已備足有一定安全余量的燃潤料、物料、食品和淡水。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
（）不屬于艙底水管系。