關(guān)于船長在航行中的職責(zé)，以下陳述正確的是（）。
Ⅰ．應(yīng)注意掌握潮汐、海流、風(fēng)向、風(fēng)力的變化及其對(duì)船位的影響；
Ⅱ．每當(dāng)準(zhǔn)備把指揮權(quán)交給值班駕駛員時(shí)，應(yīng)作出明確而清晰的表示，直到值班駕駛員理解為止；
Ⅲ．密切注意天氣變化，注意防避臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣；
Ⅳ．任何時(shí)候當(dāng)值班駕駛員喚請(qǐng)時(shí)，應(yīng)立即前往駕駛臺(tái)。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
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船長在航行中的監(jiān)督與指揮職責(zé)主要有（）。
Ⅰ．始終身在駕駛臺(tái)，親自指揮或指導(dǎo)操船；
Ⅱ．注意督促和檢查全體船員嚴(yán)格執(zhí)行值班與聯(lián)系制度；
Ⅲ．經(jīng)常檢查和監(jiān)督值班駕駛員運(yùn)用各種方法正確測(cè)定船位，使船舶經(jīng)常保持在計(jì)劃航線上；
Ⅳ．發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓措施或改變航向不當(dāng)時(shí)，應(yīng)立即接替指揮。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ
船長在航行中的監(jiān)督與指揮職責(zé)主要有（）。
Ⅰ．督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)和實(shí)施航前制定的各項(xiàng)計(jì)劃及措施；
Ⅱ．發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓措施或改變航向不當(dāng)時(shí)，應(yīng)立即糾正或親自指揮；
Ⅲ．能見度不良時(shí)，應(yīng)督促值班駕駛員遵守國際海上避碰規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定；
Ⅳ．在接近冰區(qū)或在冰區(qū)內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)及時(shí)收錄冰況預(yù)報(bào)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
船長在到港前，應(yīng)（）。
Ⅰ．仔細(xì)閱讀進(jìn)港指南、航路指南、無線電航行警告及臨時(shí)通告等航海資料；
Ⅱ．詳細(xì)了解并嚴(yán)格遵守所到港口的通訊聯(lián)系制度、船位報(bào)告制度、分道通航制度、海上交通管理辦法等規(guī)章制度；
Ⅲ．詳細(xì)了解引航錨地以及檢疫錨地、等候錨地的情況；
Ⅳ．詳細(xì)了解港口工班的安排情況。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
船長在船舶到港前，應(yīng)詳細(xì)了解并嚴(yán)格遵守所到港口的（）。
Ⅰ．通訊聯(lián)系制度、船位報(bào)告制度；
Ⅱ．分道通航制度；
Ⅲ．海上交通管理辦法；
Ⅳ．有關(guān)航行規(guī)章。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.備妥各種船舶進(jìn)口（港）申報(bào)單證
B.及時(shí)了解靠泊時(shí)間以及工班安排情況
C.通知有關(guān)人員對(duì)主、輔機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)
D.親自檢查引航員登船裝置是否已妥善安放
最新試題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
（）不屬于艙底水管系。
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
污水井與污水溝屬于（）管系。