A.必須持有有效的衛(wèi)生證書
B.具有有效的國際航行檢疫證件
C.本航次沒有疑似檢疫傳染病癥狀的病人
D.來自非疫區(qū)的港口
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根據(jù)我國《國際航行船舶試行電訊衛(wèi)生檢疫規(guī)定》，船舶進行電訊衛(wèi)生檢疫（）。
①必須持有有效的衛(wèi)生證書；
②具有有效的國際航行檢疫證件；
③本航次沒有疑似檢疫傳染病癥狀的病人；
④嚴自非疫區(qū)的港口。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
A.不符合國際、國內有關規(guī)定時
B.沒有集裝箱裝箱證書時
C.沒有車輛裝車聲明書時
D.ABC都是
按照貨物積載和系固安全操作的要求，任何貨物、貨物單元或車輛裝船前應確保（）。
①甲板積載區(qū)應遲可能清潔干燥，無油脂和油漬；
②貨物、貨物單元或車輛處于適運狀態(tài)；
③船上系固設備處于良好工作狀態(tài)；
④在貨物單元或車輛內的貨物應適當積載和系固。
A.①~④
B.②~④
C.①②④
D.①~③
A.確信貨物的適運性
B.監(jiān)督執(zhí)行貨物的積載和系固計劃，防止貨物滑動和倒塌
C.防止貨物的配載對船體結構造成不利影響
D.ABC都是
A.貨物的適運性
B.正確的配載
C.系固裝置有足夠的強度
D.A、B、C都是
最新試題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
日用水管系主要用于（）
船舶檢驗的證書的分類包括（）
下列（）不屬于船舶通風方式。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產生影響。
載荷的水平縱移可使船舶產生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）