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電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，（）、（）、（）、（）等有通過(guò)臺(tái)的車(chē)輛只準(zhǔn)在通過(guò)臺(tái)上站立。
供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí)，根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量，在就近車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記，說(shuō)明（），車(chē)站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
接到電力機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)問(wèn)明（）。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定：車(chē)站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車(chē)長(zhǎng)對(duì)本班組內(nèi)（）安全帶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴(yán)禁使用（）安全帶作業(yè)。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結(jié)合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）接到司機(jī)本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過(guò)的匯報(bào)后，應(yīng)（）。
當(dāng)車(chē)站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí)，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組，同時(shí)在控制臺(tái)該線或車(chē)站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
電力、內(nèi)燃機(jī)車(chē)共用的機(jī)務(wù)段，機(jī)車(chē)出庫(kù)時(shí)應(yīng)通知車(chē)站出庫(kù)機(jī)車(chē)的（）。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風(fēng)作用下，接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)：在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用（）或（）制作的（）、（）等。