A.水域環(huán)境安全
B.貨物安全
C.船舶安全
D.人員安全
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A.摸清本船受損情況
B.按應(yīng)變部署盡力自救
C.適時(shí)爭取外界援助
D.A、B、C都是
A.對漂浮在海上的人員,應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登
B.對距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員,可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索
C.如較多人員漂浮海面,可用救助艇拖拽各種浮具在其上風(fēng)處旋回,讓其攀附
D.ABC都正確
A.起貨設(shè)備
B.軟梯
C.攀網(wǎng)
D.A、B、C都是
A.首部
B.中部
C.尾部
D.A、B、C均可
A.單旋回法開始時(shí),應(yīng)向落水者一舷操舵
B.Williams0n法開始時(shí),應(yīng)向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法開始時(shí),可向任一舷操舵
D.A、B、C均可
最新試題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。