根據(jù)我國(guó)有關(guān)防污規(guī)定,對(duì)于化學(xué)品液貨船應(yīng)有().
①油類記錄簿第Ⅰ部分;
②貨物記錄簿;
③船舶衛(wèi)生證書;
④國(guó)際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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根據(jù)我國(guó)有關(guān)防污規(guī)定,化學(xué)品液化貨船應(yīng)有().
①油類記錄簿第Ⅱ部分;
②貨物記錄簿;
③船舶垃圾記錄簿;
④國(guó)際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.盡快向就近的港務(wù)臨督報(bào)告
B.需要使用化學(xué)消油劑時(shí)應(yīng)事先申請(qǐng)港監(jiān)批準(zhǔn)
C.立即采取措施控制污染
D.A、B、C都是
A.MARP0L73/78公約
B.1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約
C.S0LAS公約
D.A和B是
A.船舶未持有防污證書的
B.不按規(guī)定排入或超標(biāo)排入污染物的
C.排放禁止排放的污染物的
D.未經(jīng)申報(bào)進(jìn)行海洋傾廢的
A.對(duì)造成或可能造成生大污染損害的,強(qiáng)制采取避免或減少污染損害的措施
B.對(duì)造成或可能造成重大污染損害的,強(qiáng)制采取污染損害民事賠償措施
C.對(duì)在分海上發(fā)生事故但對(duì)我國(guó)海域有污染威脅的,采取與當(dāng)時(shí)情況相稱的必要措施
D.A和C是
最新試題
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。