A.立即確保該船開航前采取糾正缺陷的措施
B.確保該船抵達下一港前采取糾正缺陷的措施
C.確保該船在下一港采取糾正缺陷的措施
D.ABC都是
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A.缺少公約要求的有效證件
B.船員對主要操作程序的操作不熟悉或不熟練
C.主要船員之間語言障礙不能進行交流
D.船舶或其設(shè)備陳舊
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）。
①客船、滾裝船和散貨船；
②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶；
③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；
④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當局檢查的船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
根據(jù)IM0港口國監(jiān)督程序的規(guī)定，對船舶的操作性要求包括（）。
①應變部署表的配備及對應變職責的了解；
②船上油污應急計劃的配備；
③防火控制圖的配備；
④船損控制圖的配備（客船）。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
當PSC官員按照船舶操作性要求檢查船員的棄船演習時，檢查的項目可包括（）。
①發(fā)出警報信號集合船員并按規(guī)定的職責做好準備；
②船員是否正確著裝和救生衣；
③至少降下一艘救生艇；
④啟動并操作救生艇發(fā)動機并操作吊艇架。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
當PSC官員按照船舶操作性要求檢查船員的消防演習時，檢查的項目可包括（）。
①發(fā)出警報信號如何將火警報告給駕駛臺；
②觀察消防組啟動滅火設(shè)備撲火模擬火源；
③觀察消防員正確穿戴防護服，確認消防器具是否齊全；
④傷員急救措施。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中，除輕重貨搭配外，還應根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
在因調(diào)查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
（）不屬于艙底水管系。
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。