A.無論出海時(shí),航行中,抵達(dá)時(shí)干舷均應(yīng)符合要求
B.吃水符合航道水深要求,特別注意由海水進(jìn)入淡水時(shí)的吃水增量
C.危險(xiǎn)品的裝載要符合S0LAS的要求
D.貨物襯墊,隔票與綁扎的方法
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A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④
A.檢查裝貨準(zhǔn)備情況,需要洗艙后才可裝載的貨物,必須經(jīng)驗(yàn)艙合格并取得證書
B.審閱大副的穩(wěn)性計(jì)算書
C.審閱大副的配載計(jì)劃
D.親自檢查裝卸設(shè)備及屬具是否正常
A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④
A.貴重物品
B.船舶證書及有效期
C.船舶圖紙資料及主要特征
D.助航設(shè)備的數(shù)量及型號(hào)
按照船員調(diào)動(dòng)交接制度,在船長職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)書面交接清楚下列()內(nèi)容。
①貴重物品;
②船舶證書及有效期;
③船舶圖紙資料及主要單證;
④助航設(shè)備的數(shù)量及型號(hào)。
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②③④
最新試題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
污水井與污水溝屬于()管系。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
()不屬于艙底水管系。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。