A.船長(zhǎng)
B.船舶所有人
C.船長(zhǎng)和船舶所有人
D.船上所有人員和船舶所有人
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A.應(yīng)與本公約的相一致
B.由該當(dāng)局所在國(guó)家的法律確定
C.不能高于或多于本公約的規(guī)定
D.不能低于或少于本公約的規(guī)定
A.沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)
B.領(lǐng)海、沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)
C.公海、領(lǐng)海、沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)
D.公海、專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、領(lǐng)海、沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)
A.依船舶船旗國(guó)法律的規(guī)定加以確定
B.依本公約的規(guī)定加以確定
C.依被救標(biāo)的所屬?lài)?guó)的法律加以確定
D.依爭(zhēng)議解決地的法律加以確定
A.船舶
B.船上的財(cái)產(chǎn)
C.到付運(yùn)費(fèi)
D.以上都是
A.接到求救信號(hào)后,即開(kāi)始救助的救助人
B.不顧難船船長(zhǎng)明確和合理的拒絕仍然進(jìn)行救助的救助人
C.只救了船舶但無(wú)救助船的救助人
D.以上的救助人都無(wú)權(quán)獲得救助報(bào)酬
最新試題
實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法包括()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
污水井與污水溝屬于()管系。
商品標(biāo)志不得用()填寫(xiě)。