A.一年
B.季度
C.半年
D.一月
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A.可以繼續(xù)使用
B.更換
C.可以繼續(xù)使用也可以不用
D.不用更換
A.系統(tǒng)啟動(dòng)慢
B.滅火效率高
C.滅火時(shí)間短
D.系統(tǒng)啟動(dòng)快
A.固定式
B.半固定式
C.移動(dòng)式
D.泡沫滅火器
A.罐區(qū)、罐號(hào)、介質(zhì)、罐狀態(tài)、罐存量
B.罐號(hào)、介質(zhì)、溫度、密度、罐狀態(tài)
C.罐號(hào)、介質(zhì)、溫度、罐狀態(tài)、罐存量
D.罐區(qū)、介質(zhì)、密度、罐溫度、罐存量
A.進(jìn)口閥應(yīng)關(guān)閉,出口閥可不關(guān)
B.進(jìn)、出口閥都不關(guān)
C.進(jìn)、出口閥都關(guān)閉
D.進(jìn)口閥可不關(guān),出口閥應(yīng)關(guān)閉
最新試題
ρ20是指油品在()的密度。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。