名詞解釋民用航空運輸
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1.多項選擇題利用價格歧視方法解決運輸中的高峰問題,需要的步驟包括()。
A.解決供應(yīng)方的成本分析
B.解決涉及需求方的價格特征,如價格彈性等
C.在高峰期間采用高價
D.在非高峰期間采用接近邊際成本數(shù)值的定價
E.控制成本
2.單項選擇題價格歧視就是()。
A.根據(jù)每個消費者的行政級別確定價格
B.試圖確定每個消費者愿意支付的最大數(shù)額
C.根據(jù)每個消費者的收入水平確定價格
D.根據(jù)每個消費者購買動機確定價格
3.單項選擇題經(jīng)濟(jì)分析說明,可以達(dá)到社會福利(消費者福利+企業(yè)利潤)最大化的目標(biāo)的定價方法是()。
A.邊際成本定價
B.平均成本定價
C.變動成本定價
D.固定成本分?jǐn)偠▋r
4.多項選擇題民航客運價格體系是由()構(gòu)成的。
A.比價關(guān)系
B.國內(nèi)客運價格
C.國際客運價格
D.差價關(guān)系
E.旅客逾重行李價格
5.單項選擇題經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),國內(nèi)票價相對于人均GDP的比例()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.隨機波動
最新試題
混載貨物中不得包括()。
題型:多項選擇題
每一航班座位清理工作的時間不包括()。
題型:單項選擇題
本票貨物中CC的開賬金額是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于本票貨物的開賬方法,正確的說法是()。
題型:多項選擇題
航空運輸市場供給是()。
題型:單項選擇題
對同一航空公司而言,所處階段不同,代表的都是同一種貨幣的是()。
題型:多項選擇題
當(dāng)發(fā)生()時,CA可以對客票的原始開賬進(jìn)行調(diào)整。
題型:多項選擇題
如果付費方式發(fā)生變更,即付費方式從到付改為預(yù)付,DD應(yīng)向()結(jié)算。
題型:單項選擇題
如果航空運輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難,則供給的價格彈性就()。
題型:單項選擇題
常見的反映航空運輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來源途徑有()。
題型:多項選擇題