A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.定期潤(rùn)滑
D.循環(huán)潤(rùn)滑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自來(lái)水
B.河水
C.蒸餾水
D.礦物質(zhì)水
A.氣缸內(nèi)
B.氣門背面
C.進(jìn)氣管
D.化油器
A.水泵
B.風(fēng)扇
C.散熱器
D.節(jié)溫器
A.節(jié)溫器損壞
B.水泵損壞
C.散熱器損壞
D.散熱器蓋損壞
A.冷卻作用
B.潤(rùn)滑作用
C.清洗作用
D.密封作用
最新試題
電動(dòng)風(fēng)扇上風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開(kāi)，進(jìn)入大循環(huán)，使冷卻強(qiáng)度降低。
發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低時(shí)，節(jié)溫器打開(kāi)，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí)，不能立即打開(kāi)散熱器蓋。
變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過(guò)冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。
汽車散熱器按冷卻系流動(dòng)分類為縱流式和斜流式。
冷卻液中防凍劑與水1：1時(shí)，其冰點(diǎn)約為-35℃。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。