單項(xiàng)選擇題質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)采取平時(shí)檢查與集中檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行,質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)評(píng)分時(shí),平時(shí)檢查、集中檢查所占比例分別是()。
A.平時(shí)檢查占40%,集中檢查占60%的比例計(jì)算
B.平時(shí)檢查占50%,集中檢查占50%的比例計(jì)算
C.平時(shí)檢查占60%,集中檢查占40%的比例計(jì)算
D.平時(shí)檢查占70%,集中檢查占30%的比例計(jì)算
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護(hù)區(qū)范圍應(yīng)是()。
A.不少于4m
B.不少于6m
C.不少于8m
D.不少于10m
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針對(duì)背景資料,該隧道進(jìn)口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案?
題型:?jiǎn)柎痤}
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題型:?jiǎn)柎痤}
鐵路信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗(yàn)的內(nèi)容有()。
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針對(duì)事件6接觸網(wǎng)施工方案的不妥之處,給出正確做法,寫出接觸網(wǎng)總體施工順序中ABCD 的名稱。
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鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題