A.80
B.130
C.138
D.187
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A.0.7
B.0.9
C.1.0
D.1.1
A.廠修
B.段修
C.輔修
D.軸檢
A.貨車(chē)滑動(dòng)軸承軸檢
B.輔修
C.段修
D.廠修
A.除雪車(chē)
B.電務(wù)試驗(yàn)車(chē)
C.軌道起重機(jī)
D.救援車(chē)
A.兩
B.三
C.四
D.五
最新試題
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)（）的情況時(shí)，需編制記錄、拍發(fā)電報(bào)，并且由車(chē)站進(jìn)行處理。
車(chē)站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制，若貨車(chē)18：21到達(dá)車(chē)站，則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記（）
無(wú)守列車(chē)實(shí)行站與站間交接檢查的（），車(chē)站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
（）是否可以通過(guò)駝峰，由車(chē)站會(huì)同車(chē)輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》。
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車(chē)、加冰冷藏車(chē)冰箱蓋上蓋張開(kāi)，應(yīng)（）
使用棚敞車(chē)運(yùn)輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車(chē)運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理，對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件，報(bào)（）批準(zhǔn)。
列車(chē)在中間站（）時(shí)，該列車(chē)上的貨車(chē)應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車(chē)出入。
當(dāng)（）時(shí)，應(yīng)以列車(chē)到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車(chē)正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
由于運(yùn)量集中，冷藏車(chē)不能滿足需要，需使用棚敞車(chē)代替冷藏車(chē)裝車(chē)時(shí)，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車(chē)運(yùn)輸，由（）負(fù)責(zé)確定。
無(wú)守列車(chē)進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在（）或封套背面。