A.貨票甲聯(lián)
B.貨票乙聯(lián)
C.貨票丙聯(lián)
D.貨票丁聯(lián)
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A.自備篷布苦蓋捆綁不牢危及運輸安全
B.集裝箱專用平車裝運的集裝箱箱體的可見部位損壞
C.貨車違反運行區(qū)段的通行限制
D.繩索松動,貨物有墜落可能
A.編制記錄
B.編制記錄并拍發(fā)電報
C.拍發(fā)電報證明現(xiàn)狀
D.編制記錄、拍發(fā)電報并進行處理
A.編制記錄、拍發(fā)電報并補封
B.編制記錄并拍發(fā)電報
C.拍發(fā)電報并補封
D.拍發(fā)電報證明現(xiàn)狀
A.及時進行整理
B.編制記錄,拍發(fā)電報
C.拍發(fā)電報并及時進行整理
D.編制記錄、拍發(fā)電報并及時進行整理
A.及時進行整理
B.編制記錄,拍發(fā)電報
C.拍發(fā)電報并及時進行整理
D.編制記錄、拍發(fā)電報并及時進行整理
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布,則應(yīng)()
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負責(zé)關(guān)好,并()證明。
在填記分界站貨車出入報表時,列車列數(shù)()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運輸安全,應(yīng)()
列車在中間站()時,該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時,當(dāng)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運。
無守列車實行站與站間交接檢查的(),車站負責(zé)交接檢查的工作。
車站采用正算法一小時結(jié)算制,若貨車18:21到達車站,則運統(tǒng)4中標準換算小時欄應(yīng)填記()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
無守列車中,當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時,應(yīng)()