A.鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則
B.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則
C.鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則
D.鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則
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C.鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則
D.鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則
A.警示燈
B.保護(hù)標(biāo)志
C.警示標(biāo)志
D.安全防護(hù)措施
A.4月1日
B.5月1日
C.6月1日
D.7月1日
A.警示燈、警示標(biāo)志
B.警示標(biāo)志、安全防護(hù)措施
C.警示燈、安全防護(hù)措施
D.警示標(biāo)志、鐵路平交道口路段標(biāo)線
A.6
B.4
C.3
D.2
最新試題
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。
普通記錄的()應(yīng)及時(shí)收回,不丟失,不缺頁。
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
()的線路禁止溜放調(diào)車。
由于運(yùn)量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí),易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
列車在中間站()時(shí),該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車出入。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)出現(xiàn)()的情況時(shí),需編制記錄、拍發(fā)電報(bào),并且由車站進(jìn)行處理。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()