A.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
B.調(diào)車指揮人
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
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A.調(diào)車信號機
B.預(yù)告信號機
C.進(jìn)路信號機
D.遮斷信號機
A.20
B.30
C.40
D.45
A.敞車
B.棚車
C.毒品車
D.冷藏車
A.平車
B.棚車
C.冷藏車
D.家畜車
A.棚車、平車
B.棚車、敞車
C.敞車、平車
D.棚車、長大貨物車
最新試題
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應(yīng)（）
當(dāng)（）時，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點統(tǒng)計。
貨物運單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。
列車在中間站（）時，該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
（）是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>
車站采用正算法一小時結(jié)算制，若貨車18：21到達(dá)車站，則運統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時欄應(yīng)填記（）
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應(yīng)（）
普通記錄的（）應(yīng)及時收回，不丟失，不缺頁。
編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）