A.卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
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A.裝車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.裝車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.0次
B.1次
C.2次
D.實際裝卸作業(yè)次數(shù)
A.裝車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
最新試題
普通記錄的（）應(yīng)及時收回，不丟失，不缺頁。
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應(yīng)（）
（）是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>
車站采用正算法一小時結(jié)算制，若貨車18：21到達(dá)車站，則運統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時欄應(yīng)填記（）
車輛資產(chǎn)移交記錄是（）
使用棚敞車運輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準(zhǔn)。
由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負(fù)責(zé)確定。
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應(yīng)（）