A.卸車數統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
B.增加卸車數統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
C.增加卸車數統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
D.卸車數統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
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A.裝車數統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
B.裝車數統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
C.增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
D.增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
A.裝車數統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
B.裝車數統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
C.增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
D.增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
A.卸車數統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
B.增加卸車數統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
C.增加卸車數統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
D.卸車數統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
A.卸車數統(tǒng)計，不統(tǒng)計作業(yè)次數
B.增加卸空車統(tǒng)計，不統(tǒng)計作業(yè)次數
C.增加卸空車統(tǒng)計，統(tǒng)計作業(yè)次數
D.卸車數統(tǒng)計，不統(tǒng)計作業(yè)次數
A.裝車數統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
B.裝車數統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
C.增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數
D.增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數
最新試題
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數占全部換算箱數的一半及其以上的裝車，按（）
編組超重列車時，在中間站應得到調度所（）的同意。
使用棚敞車運輸易腐貨物，應按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準。
（）是否可以通過駝峰，由車站會同車輛段等有關單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細則》。
無運轉車長值乘的列車進行列車交接時，發(fā)現（），應由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
無守列車實行站與站間交接檢查的（），車站負責交接檢查的工作。
（）是易腐貨物運輸的主要方式。
無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現同一車門上使用兩個以上封串聯施封時，應（）
在填記分界站貨車出入報表時，列車列數（）
無運轉車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應（）后繼運。