單項(xiàng)選擇題單軸系大多用于()。Ⅰ.大型海船;Ⅱ.內(nèi)河中、小船舶;Ⅲ.軍艦;Ⅳ.拖船;Ⅴ.客船。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


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3.單項(xiàng)選擇題反映雙軸系是間接傳動(dòng)式的設(shè)備是()。

A.外置式推力軸承
B.減速齒輪箱
C.離合器和聯(lián)軸節(jié)
D.中間軸、艉軸及其軸承

4.單項(xiàng)選擇題雙軸系具有高速、()和()的特點(diǎn)。

A.便于操縱/工作可靠
B.操縱靈活/生命力強(qiáng)
C.機(jī)動(dòng)性好/生命力強(qiáng)
D.操縱靈活/工作可靠

5.單項(xiàng)選擇題單軸系具有直接傳動(dòng)、結(jié)構(gòu)簡單可靠、()和()的特點(diǎn)。

A.效率高/使用方便
B.傳動(dòng)損失小/便于操縱
C.消耗功率少/操縱靈活
D.傳動(dòng)準(zhǔn)確/便于操縱

最新試題

軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

白合金艉軸承的主要損壞形式有()。Ⅰ.過度磨損;Ⅱ.嚴(yán)重腐蝕;Ⅲ.擦傷;Ⅳ.裂紋和剝落;Ⅴ.燒熔。

題型:單項(xiàng)選擇題

艉軸承密封裝置油壓試驗(yàn)是采用重力油柜潤滑油,從泵油至回油連續(xù)()min之內(nèi)不準(zhǔn)漏油。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于推進(jìn)裝置傳動(dòng)方式中,對間接傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)理解錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對傳動(dòng)軸系理解正確的是()。Ⅰ.長軸系剛性好,對偏差敏感;Ⅱ.短軸系撓性好對偏差不敏感

題型:單項(xiàng)選擇題

中間軸承擋油片對油環(huán)有()作用。Ⅰ.徑向止動(dòng);Ⅱ.軸向定位

題型:單項(xiàng)選擇題

中間軸承的布置如果數(shù)量多、間距?。ǎ?。Ⅰ.則軸線變形的牽制作用增強(qiáng);Ⅱ.會(huì)使軸承增加附加負(fù)荷

題型:單項(xiàng)選擇題

如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會(huì)出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過大;Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對中;Ⅲ.安裝不方便

題型:單項(xiàng)選擇題

艉軸防蝕襯套磨損后,除采用光車修復(fù)外,還可采用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

大型船舶傳動(dòng)軸系的校中安裝方法有()。Ⅰ.軸系按合理校中安裝;Ⅱ.軸系按直線校中安裝

題型:單項(xiàng)選擇題