單項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)中（）服務(wù)器具有列車自動(dòng)調(diào)整ATR功能。
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B.HMI
C.ADM
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1.單項(xiàng)選擇題在LOW上（）操作。
A.只可實(shí)現(xiàn)常規(guī)命令
B.只可實(shí)現(xiàn)安全命令
C.可實(shí)現(xiàn)常規(guī)命令和安全命令
2.單項(xiàng)選擇題信號系統(tǒng)中央級控制設(shè)備設(shè)在（）。
A.集慶門站
B.馬群基地
C.新街口站
D.地鐵大廈
3.單項(xiàng)選擇題列車在正線.折返線.出入段線按正常運(yùn)行方向進(jìn)行追蹤運(yùn)行及折返作業(yè)時(shí)，均以（）模式為常用模式。
A.SM
B.RM
C.ATO
D.AR
4.單項(xiàng)選擇題西門子計(jì)算機(jī)硬件中帶有（）個(gè)以太網(wǎng)接口的接口板。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)所有統(tǒng)計(jì)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)和應(yīng)用軟件都存儲在（）服務(wù)器上。
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最新試題
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
題型：單項(xiàng)選擇題
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
題型：單項(xiàng)選擇題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號（）表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
題型：單項(xiàng)選擇題
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有（）種顯示。
題型：單項(xiàng)選擇題
引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動(dòng)關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。
題型：單項(xiàng)選擇題