A.可變應(yīng)答器
B.補(bǔ)充應(yīng)答器
C.固定應(yīng)答器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.綠燈+黃燈
B.黃燈+紅燈
C.黃燈
A.NOM2板
B.SOM6板
C.POM板
A.NOM2板
B.SOM6板
C.POM板
A.NOM2板
B.SOM6板
C.POM板
A.3取2配置
B.2乘2取2配置
C.雙機(jī)熱備
最新試題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于某種原因突然停電，而當(dāng)電源恢復(fù)送電后，又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)，以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為（）。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時(shí)，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍，這一電壓就做（）。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地，稱為（）。
驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專(zhuān)人（）。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。
客車(chē)在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車(chē)會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車(chē)后前往相應(yīng)車(chē)門(mén)進(jìn)行處理。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（）。