A.ATO為列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)
B.ATP為列車自動駕駛子系統(tǒng)
C.ATC為列車自動控制系統(tǒng)
D.CBI為維護(hù)監(jiān)測子系統(tǒng)
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A.三級
B.四級
C.五級
D.六級
A.臨時速度限制
B.區(qū)域控制器
C.發(fā)車時間顯示器
D.車載控制器
A.防爬器
B.解鉤閥
C.鉤鎖器
D.解鉤器
A.內(nèi)方,外方,前方,后方
B.前方,后方,內(nèi)方,外方
C.內(nèi)方,前方,外方,后方
D.前方,內(nèi)方,后方,外方
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
最新試題
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
被塌落重物壓住身體時,錯誤的做法是()。
矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是()。
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有()種顯示。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時,使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。