A.首/填料函
B.首/橡皮環(huán)
C.尾/橡皮環(huán)
D.尾/填料函
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.200mm
B.150mm
C.100mm
D.500mm
A.變形與開(kāi)裂
B.磨損
C.軸承間隙超差
D.腐蝕
A.換新軸承
B.更換下瓦
C.更換艉軸銅套
D.更換艉軸
最新試題
大型船舶傳動(dòng)軸系的校中安裝方法有()。Ⅰ.軸系按合理校中安裝;Ⅱ.軸系按直線校中安裝
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤(rùn)滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
關(guān)于推進(jìn)裝置傳動(dòng)方式中,對(duì)間接傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)理解錯(cuò)誤的是()。
中間軸承對(duì)軸系可靠性影響的主要因素是中間軸承的都不對(duì)()。Ⅰ.位置;Ⅱ.數(shù)量;Ⅲ.間距
傳動(dòng)軸系若帶有減速裝置,推力軸承應(yīng)置于()。
軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)()。
船舶軸系修理后,在安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求()。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開(kāi)口
目前,大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝()式密封裝置。
油潤(rùn)滑艉軸承首端密封的作用是()。
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)()。Ⅰ.材質(zhì)不變;Ⅱ.每圈長(zhǎng)度恰好對(duì)接;Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開(kāi);Ⅳ.填料的圈數(shù)不變;Ⅴ.必須全部更換。