單項選擇題一般情況下,頂流或頂風靠泊時的帶纜順序是:().

A.頭纜、前倒纜、尾倒纜、尾纜
B.頭纜、尾纜、前倒纜、尾倒纜
C.前倒纜、頭纜、尾倒纜、尾纜
D.前倒纜、尾倒纜、尾纜、頭纜


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題一般情況下,船舶靠泊時的帶纜順序是:().

A.先船首帶纜,后船尾帶纜;而船首應先帶倒纜后帶頭纜
B.先船首帶纜,后船尾帶纜;而船首應先帶頭纜后帶倒纜
C.后船尾帶纜,先船首帶纜;而船尾應先帶尾纜后帶倒纜
D.后船尾帶纜,先船首帶纜;而船尾應先帶倒纜后帶尾纜

2.單項選擇題船舶系泊時,能防止船首向外舷移動的纜包括:().

A.首纜、首倒纜和首橫纜
B.尾纜、首倒纜和首橫纜
C.尾纜、尾倒纜和首橫纜
D.尾纜、尾倒纜和尾橫纜

3.單項選擇題船舶系泊時,能防止船尾向外舷移動的纜包括:().

A.首纜、首倒纜和首橫纜
B.尾纜、首倒纜和首橫纜
C.尾纜、尾倒纜和首橫纜
D.尾纜、尾倒纜和尾橫纜

4.單項選擇題船舶系泊時,能防止船舶前移的纜繩包括:().

A.尾纜和尾倒纜
B.尾纜和首倒纜
C.頭纜和尾倒纜
D.頭纜和首倒纜

5.單項選擇題船舶系泊時,后倒纜或尾倒纜的作用是:().

A.防止船舶前移、防止船首向外舷移動
B.防止船舶后移、防止船首向外舷移動
C.防止船舶前移、防止船尾向外舷移動
D.防止船舶后移、防止船尾向外舷移動

最新試題

系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:單項選擇題

空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現象,船員常稱此現象為()。

題型:單項選擇題

船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。

題型:單項選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。

題型:單項選擇題

關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。

題型:單項選擇題

根據《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項選擇題